虎扑04月29日讯 据道，自从2005年美国站的轮胎门事件之后，F1在美国的市场发展陷入谷底，而如今20年过去，F1已经在美国举办了3场大奖赛，F1在美国的市场也越来越好。这20年证明F1在美国的运营是无比成功的。

　　而F1 CEO 多梅尼卡利指出，F1在美国的成功归功于一个“针对性极强”的战略。首先是全年持续曝光：不仅仅在比赛周末，而是全年通过内容、活动和平台与粉丝互动，来让他们深度参与F1赛事活动中。同时，娱乐化内容在美国的推进：《Drive to Survive》纪录片、2025年上映的F1电影、大量社交媒体内容，让美国人开始更加了解F1。并且，从文化渗透战略来说，F1通过各种方式来吸引年轻人，尤其是Z世代、年轻女性观众。也开始打造“生活方式”品牌形象，并与美国本土品牌合作，如凯迪拉克即将于2026年加入F1，让美国人感觉到自己的国家正在更好地融入F1。

　　因此，2025年美国F1粉丝数量达 5200万，比2024年增长超10%，其中半数是近五年新增。而ESPN直播收视人数自2018年以来翻倍增长，美国本土合作品牌数量从2018年起翻倍，2025年的115个品牌已达历史新高。同时，法拉利的美国赞助商数量首次超过意大利本土。

　　不过，品牌合作数量增长开始放缓，趋于稳定，粉丝的变现能力不及NFL这种美国主流联赛依旧是其发展的一个主要挑战。同时，F1品牌仍被认为“高不可攀”，缺乏亲民性，可能阻碍大众化传播。然而，随着关注F1的美国人越来越多，这让F1在美国发展的前景也更好。正如多梅尼卡利所说的那样：“F1在美国才刚刚开始。” 而随着年轻粉丝基础稳固、内容多元发展、品牌合作深化，F1在美国的未来空间仍大。但要想与NFL、NBA这种拥有根植社区、拥有深厚传统的本土联赛竞争，还需继续提升粉丝基础以及优化赛事的亲民性与可接触性。

　　虎扑04月29日讯 据道，自从2005年美国站的轮胎门事件之后，F1在美国的市场发展陷入谷底，而如今20年过去，F1已经在美国举办了3场大奖赛，F1在美国的市场也越来越好。这20年证明F1在美国的运营是无比成功的。

　　而F1 CEO 多梅尼卡利指出，F1在美国的成功归功于一个“针对性极强”的战略。首先是全年持续曝光：不仅仅在比赛周末，而是全年通过内容、活动和平台与粉丝互动，来让他们深度参与F1赛事活动中。同时，娱乐化内容在美国的推进：《Drive to Survive》纪录片、2025年上映的F1电影、大量社交媒体内容，让美国人开始更加了解F1。并且，从文化渗透战略来说，F1通过各种方式来吸引开云网页版 开云kaiyun年轻人，尤其是Z世代、年轻女性观众。也开始打造“生活方式”品牌形象，并与美国本土品牌合作，如凯迪拉克即将于2026年加入F1，让美国人感觉到自己的国家正在更好地融入F1。

　　因此，2025年美国F1粉丝数量达 5200万，比2024年增长超10%，其中半数是近五年新增。而ESPN直播收视人数自2018年以来翻倍增长，美国本土合作品牌数量从2018年起翻倍，2025年的115个品牌已达历史新高。同时，法拉利的美国赞助商数量首次超过意大利本土。

　　不过，品牌合作数量增长开始放缓，趋于稳定，粉丝的变现能力不及NFL这种美国主流联赛依旧是其发展的一个主要挑战。同时，F1品牌仍被认为“高不开云网页版 开云kaiyun可攀”，缺乏亲民性，可能阻碍大众化传播。然而，随着关注F1的美国人越来越多，这让F1在美国发展的前景也更好。正如多梅尼卡利所说的那样：“F1在美国才刚刚开始。” 而随着年轻粉丝基础稳固、内容多元发展、品牌合作深化，F1在美国的未来空间仍大。但要想与NFL、NBA这种拥有根植社区、拥有深厚传统的本土联赛竞争，还需继续提升粉丝基础以及优化赛事的亲民性与可接触性。