近日，吉利汽车高级副总裁杨学良在2024中国汽车论坛上再次提到“油箱门”事件，他表示，对于行业内周知的常压油箱和排放严重不达标事件，他相信一定会有一个公平、公正、公开的法律结论，真相一定会大白于天下。

　　“到今天为止，我们还有幸在牌桌上打牌，我们希望牌友们严守规矩，如果某些牌友偷牌、换牌、打假牌被发现了，就应当自觉主动地接受处罚，而不能恼羞成怒地要求守规矩的牌友们出局。”杨学良进一步补充道，中国的法律一定能支持良币驱逐劣币，而不是相反。如果目前这种现象长期下去，就会出现劣币驱逐良币的悲哀。

　　“油箱门”源自去年发生的“长城汽车举报比亚迪”事件。2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

　　时隔1年3个月，长城的举报还没有下文。吉利再次提起“油箱门”之后，长城汽车也再次在官方微博做了呼应。

　　那么，“油箱门”提到的常压油箱和高压油箱到底是怎么回事，对普通消费者来说又有什么样的影响呢？

　　长城在声明中已经说明其举报的理由是比亚迪的上述两款产品涉嫌“整车蒸发污染物不达标”。目前我国实施的是国六第二阶段的排放标准，即国六B，史上最严，同时也是全球最严的排放标准之一。当前有些大排量的汽油车无法进口到国内，基本上也是受制于无法满足国六B的排放要求导致。

　　排放标准主要包括两个方面的要求，一是尾气排放（对环境污染最大的是碳氢化合物）需要达标，包括碳氢化合物，氮氧化合物，一氧化碳及二氧化碳等。二是蒸发排放，就是燃油蒸发物的控制（主要是汽油）。蒸发排放是当前全球VOCs（Volatile Organic Compouds，挥发性有机物）排放的主要来源。VOCs是二次有机气溶胶和臭氧的重要前体物，并具有“三致效应（致突变效应，致畸效应，致癌效应）”，对环境污染非常大。机动车排放VOCs是VOCs人为源的重要组成部分。尾气排放随着内燃机技术的持续进步，即便是排放要求越来越严，大部分产品也都能达到标准；但是蒸发排放在技术层面可以操作的空间不大，主要依靠油箱的燃油蒸汽控制与吸附系统。近年来随着排放标准不断加严，机动车尾气排放污染物总量逐年下降，但是蒸发排放在机动车VOCs总排放的比例逐渐升高，我国汽油车蒸发污染物带来的污染问题日益凸显。国六法规对于轻型汽油车蒸发排放提出更高的要求，同时增加了加油过程污染物排放要求，这无疑对于燃油系统本身的渗透排放和加油过程的碳氢化合物排放提出更高的要求。

　　前面提到蒸发排放的控制主要依赖油箱对燃油蒸汽的控制，也就是，油箱需要合理处理燃油蒸发后的燃油蒸汽，不能直接排到大气中，如果排到大气中就污染了大气，直排的话可以肯定蒸发排放不能达标。常见的处理方式主要包括两种，一是在发动机燃烧工作的时候，通过碳罐系统将燃油蒸汽引导发动机进气系统再进入燃烧室烧掉；二是油箱自身有存储燃油蒸汽的能力，在发动机不工作的时候能够存储一定量的燃油蒸汽，确保燃油蒸汽不外泄。

　　所有就有了常压油箱和高压油箱。常压油箱通常用于普通燃油车，高压油箱则常用于混动车（含增程车）。因为普通燃油车的发动机会经常工作，常压油箱就可以保证不会排放燃油蒸汽，产生的燃油蒸汽在发动机工作时就烧掉了；而混动车发动机经常不工作，尤其是近年来兴起的带有大电池的混动车，发动机常年不工作，燃油蒸汽不能自我消耗，时间长了，就会导致油箱蒸汽过多，从而使得油箱压力过高。如果是常压油箱，解决办法要么将燃油蒸汽偷偷排放到大气中，要么就是主动启动发动机把燃油蒸汽消耗掉。长城举报比亚迪的核心理由就是使用常压油箱涉嫌排放污染物不达标，即怀疑比亚迪的两款车型将燃油蒸汽排放到了大气中，违法了国家强制规定。而比亚迪的应对办法则kaiyun手机网 开云登录网址是通过OTA升级这些车辆，在燃油蒸汽达到常压油箱的承压范围上限时就强制启动发动机，从而满足蒸发排放标准。而在后续的混动车型上，比亚迪已经换上了高压油箱。

　　对于普通消费者来说，油箱门的影响并不明显。燃油蒸汽偷排到大气中，虽有“三致”的风kaiyun手机网 开云登录网址险，但是并不是只针对车主；强制启动发动机，也只是略微增加了油耗。所以很少有比亚迪车主就长城举报的问题维权或者投诉。

　　常压油箱和高压油箱相比，不只是油箱本身的区别。高压油箱内部有更复杂的结构用于隔离燃油蒸汽，同时其加油口、加油管也必须都是高压的，因此其造价会比常压油箱贵500元到1000元不等。这个成本差距放到经济型车上来说，是很大一笔钱了。

　　从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的官网也没有查到比亚迪针对该问题进行召回，因此推测该问题还在国家相关部门的调查中，尚未有明确结论。让我们静观其变，看看究竟是长城的举报有理，还是比亚迪的妙招合规。