2024年12月29日，韩国济州航空一架波音737客机发生严重空难，伤亡惨重，举世震惊，目前事故原因仍在调查之中。此次空难使投资者对波音公司的信心遭受重创，波音公司股价应声下跌超过5%，进一步加剧了波音其在2024 年已然面临的股价困境。

　　波音公司作为航空领域的巨头，一度被视作美国工业的象征。其产品广泛分布于全球，堪称“高端、可靠、安全” 的代名词。然而近六年间，波音累计亏损超过250亿美元，股价下跌幅度超过60%。截至2023年第三季度，波音公司总负债达1510亿美元，总资产为1343亿美元，已然资不抵债。

　　波音公司的衰落并非毫无征兆，其公司经营管理方面所面临的困境，或许能为处于市场竞争中的其他企业提供借鉴。

　　1997年，波音公司与麦道格拉斯公司合并后，深耕行业的工程师管理层逐渐被缺乏航空业背景、却擅长金融游戏的职业经理人所替代。职业经理人过度强调成本削减与短期利润，而忽视了产品质量与安全。同时为进一步降低成本，波音持续裁kaiyun手机网 开云登录网址员，并将大量设计、工程及制造工作外包给供应商，致使“一个致力于制造伟大飞行器的工程师团体”成为历史。

　　在波音787问世过程中，波音公司甚至将零部件的设计、生产工艺选择及集成工作全面交由供应商负责。全面外包策略虽在短期内降低了成本，但导致波音最终产品的质量受制于供应商的质量控制。波音对供应商的监督与沟通不足，进而丧失了对自身产品的指挥与控制力。例如，波音最大的供应商Spirit AeroSystems被曝出忽视质量缺陷，仅关注产品交付速度。

　　波音公司内部管理混乱，缺乏有效的建议反馈渠道，管理层对一线员工的意见未予重视。曾在波音工作32年的质量经理约翰・巴尼特，早在2019 年便向英国广播公司（BBC）曝光了波音在生产和制造方面的诸多问题，但这些问题迟迟未能得到解决。

　　生产与供应链的失控致使成本不断增加，波音的应对之策是继续加大成本控制力度。2011年，波音推出了如今已kaiyun手机网 开云登录网址声名狼藉的“合作共赢”举措，向所有承包商施压，要求其降低价格，却未强化对产品的监察机制。这些急功近利的决策为737 MAX系列客机发生致命事故埋下了隐患。

　　波音员工被曝在内部通信中嘲讽监管机构，称“737 MAX 是由‘小丑’设计，而这些‘小丑’则由‘猴子’监管”，对监管机构的轻视态度表露无遗。

　　在737 MAX项目中，为快速将产品推向市场，波音员工试图说服、威胁、欺骗监管机构和航空公司，不为新的737 MAX 机型提供飞行模拟器培训，忽视必要的安全测试和飞行模拟器培训，这对其后发生的惨痛安全事故起到了推波助澜的作用。

　　波音对其产品质量缺陷视而不见，竭力逃避监管机构和广大乘客的监督，即便其员工已发出警示。这种将利润置于安全之上的态度与行为，进一步加剧了公司的质量危机。为重建品牌形象、挽回颓势、提升公众信任度，波音公司正努力转型，逐步恢复其在航空领域的领先地位，重塑客户和市场的信任。而波音公司的前车之鉴，也为我们的管理工作带来了诸多启示。

　　波音公司正试图重新树立以工程和质量为核心的公司文化，确保每个环节都严格遵循高标准的质量控制流程。正确的企业价值观是企业形象与品牌的基石，它赋予企业独特的个性与价值，有助于企业更好地与客户建立情感连接，提升品牌忠诚度与口碑。在国家倡导企业履行社会责任、提升社会形象的大背景下，良好的企业形象有利于企业在市场竞争中脱颖而出，赢得更多发展机遇。企业在发展过程中设定明确的目标与方向，有助于员工理解并共享企业的核心价值，提高企业的运营效率与创新能力，增强企业的核心竞争力，助力实现推动企业高质量发展、建设世界一流企业的目标。

　　应优化组织架构，明确部门权责划分，避免职责交叉或空白，确保每个部门都能在其专业领域内高效运作。同时，建立透明的内部沟通机制，保障信息畅通无阻。

　　若波音公司继续延续外包政策，则应着重加强对供应商的监督与管理，建立严格的供应商评估和审核机制，确保供应商能够提供高质量的零部件，减少人为错误与生产延误。