（British Airways）一航班起飞时出意外飞机起火，调查报告显示，飞行员出现严重失误导致。

　　该事件于2024年6月28日发生在伦敦盖特威克机场（Gatwick airport），英国航空事故调查局（AAIB）2025年5月8日公布调查报告。

　　当时，英国航空BA2279航班（机型为波音 777, 注册号为G-VIIT）计划飞往加拿大温哥华，却在起飞时发生“严重失误”，刹车冒出开云网页版 开云kaiyun熊熊大火。当局调查发现，竟是因为副驾“左右不分”酿祸，幸好机上347人全都平安无事。

　　根据调查报告，起飞过程中，副机长原本应该拉动右侧的操纵杆，却不知何故，“无意识地”拉回了左侧控制推力的操纵杆，导致飞机在需要全力起飞时，推力却突然减小。

　　在飞机需要最大推力起飞的关键时刻，副驾错误地收回了推力，当时已加速到时速192英里（约时速309公里）的飞机，被迫在跑道上“高速紧急停止”，最终停留在了跑道末端前方某处，刹车系统也因此起火。

　　机长及时介入处理，通知了空中交通管制人员，很快消防和相关救援人员到场处理，将右侧主起落架的火势扑灭。

　　事故发生后，盖特威克机场一度停止营运，导致至少16个入境航班改道、23个航班取消。

　　报告指出，这名副机长经验开云网页版 开云kaiyun丰富，飞行时数累积超过6000小时，而且当时才刚休完长假，返回工作岗位。他上一次飞行是在两周前，休假后“获得良好休息，而且感觉很好”，就连自己也无法确定，究竟为何会犯错。

　　英国航空一名发言人回应，“由于一项技术性问题，我们的飞行员采取预防性决定，取消了起飞。安全一直都是我们的最高优先要务，给顾客带来不便，我们也深表歉意。”