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欧洲巨鸟腾飞VS美国雄鹰难产不满的客户不只特朗普
时间:2025-02-27 13:36:39        点击量:【】次

  特朗普对波音公司“空军一号”总统座机的延迟交付表示强烈不满,可能考虑购买二手飞机进行改装。

  波音公司2024年交付348架飞机,同比下滑近35%,不及竞争对手空客766架交付量的一半。3.

  然而,空客公司2024年民用飞机交付量为766架,营收为692.30亿欧元,同比增长6%。4.

  由于波音737 MAX 9舱门脱落事故,美国联邦航空管理局长期依赖波音公司代行监管职责,形成“自己监督自己”的机制。5.

  此外,美国航空业还面临空中交通管制员短缺问题,部分岗位工作压力过大,人员退休后没有得到及时补充。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

  ——据路透社2月20日报道,最近几天,特朗普对波音公司 “空军一号”总统座机的延迟交付感到强烈不满。而正是在波音的“至暗时刻”,其欧洲开云网址 kaiyun官方网宿敌——空客,却亮出了令业界瞩目的2024年“成绩单”。

  “空军一号”飞机交付延误,特朗普和白宫方面近日多次对波音公司提出批评。白宫一位官员称,波音公司的空军一号项目可能会推迟到2029年,甚至更晚,原因是飞机制造供应链问题和特朗普的需求有了新变化。

  “空军一号”飞机这一项目大吐“苦水”,称该项目已导致波音亏损至少20亿美元。法新社的报道称,对于波音公司的客户来说,这并不是什么新鲜事,波音的许多客户都面临飞机交付长期延误的困境。

  CNN)2月20日报道,波音公司首席执行官凯利·奥特伯格周四(2月20日)表示,特朗普的顾问马斯克已介入“空军一号”飞机的相关制造和装备工作流程,“他在满足总统需求方面给了我们很多建议和指导,帮助我们打开设计生产思路,以便我们能够加快生产进度,早日交付飞机”。

  2024年,波音公司一系列近乎“灾难性”的事件严重影响了波音公司产品的生产进度,这些事件也直接导致其领导层发生变化,并加剧了生产管理的混乱、影响了质量监管方面的精细化。根据波音公司2025年1月14日发布的数据,波音公司2024年共交付348架飞机,较前一年(2023年)下滑近35%,不及竞争对手空客766架交付量的一半。波音公司称,2024年度亏损118.3亿开云网址 kaiyun官方网美元(约合人民币858亿),为2020年以来最大亏损。

  CNBC)的报道称,去年8月,波音公司更换了领导层后,该公司似乎迎来了转机,一些客户对波音公司的发展展现了乐观的态度。该公司一位管理者周四(2月20日)表示,没有任何供应链问题会阻止波音公司在未来几个月内提高生产效率,尤其是最畅销的“摇钱树”737 Max型飞机。

  2月20日的报道称,空客公司发布的2024年业绩显示,2024年该公司民用飞机交付量为766架;营收为692.30亿欧元(约合人民币5257亿),同比增长6%;净利润为42.32亿欧元(约合人民币321.36亿),同比增长12%。此外,空客预计,2025年其民用飞机交付量将达到820架。

  A321XLR,已获得超过500架订单,有媒体报道称,其中一些航空公司希望用这些空客飞机替换老旧的波音飞机。

  “形同虚设”。相关资料显示,在此前波音737 MAX 9舱门脱落事故中,美国联邦航空管理局(FAA)调查发现涉事飞机一枚螺栓未安装到位,但FAA却长期依赖波音公司代行监管职责,形成“自己监督自己”的机制。

  2月21日报道称,特朗普提名的美国运输部副部长候选人周四(2月20日)表示,“监管机构需要采取更积极的方式来监管飞机制造商波音,我们需要对波音更强硬,我们需要对这个行业采取更强硬的态度。”

  1月,美国运输部部长曾对美国国会表示,运输部将保持去年对波音质量监管措施,直到运输部认为波音公司的产品达到安全上限,以确保其飞机符合最高安全标准。此外,美国航空业还面临空中交通管制员短缺问题。此前,有外媒报道,美国机场空中交通管制员短缺的问题已经持续了数十年,根源在于这一岗位的工作压力过大,以及人员退休后没有得到及时补充。

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