2024年初，波音新型 737 MAX 客机在空中发生面板爆裂，暴露出安全和质量问题；3 月，时任首席执行官戴夫·卡尔霍恩决定辞职，如今新任首席执行官凯利·奥特伯格正与约 33,000 名工会工人应对愈发激烈的对峙。

　　由于航空监管机构的质量检查和审计导致产量下降，这家美国飞机制造商在今年的交付竞赛中进一步落后于竞争对手空中客车。

　　由于多重危机叠加影响生产，波音公司在近十年已经落后于这家欧洲飞机制造商。

　　交付对飞机制造商来说至关重要，因为飞机交付给客户时，他们才能获得大部分付款。今年迄今，该公司共交付了 291 架飞机，而空客则交付了 497 架。

　　这家飞机制造商在 2024 年上半年已经耗费了 83 亿美元现金，预计今年的自由现金流将为负。

　　标普全球估计，假设罢工在第四季度结束，波音公司的现金流出将在 2024 年达到约 100 亿美元。

　　在发生两起车祸以及新冠疫情期间，该公司从 2019 年到 2021 年连续三年出现负现金流。

　　根据伦敦证券交易所的数据，波音公司 12 个月预期市盈率为 214.7，而空客为 18.8。高市盈率可能意味着该股估值过高。

　　波音公司的债务目前约为 600 亿美元，其中 40 多亿美元将于 2025 年到期。

　　该公司不得不大量借贷来渡过由 2018 年和 2019 年坠机事故导致 737 MAX 客机停产，以及新冠疫情大流行重创全球航空旅行所造成的重叠危机。

　　9 月份，波音公司位于美国太平洋西北地区工厂的工人们因拒绝一项他们认为不充分的劳动协议而举行罢工。

　　工会首席谈判代表周三对路透社表示，谈判破裂后，工会成员准备等待这家飞机制造商的解约。

　　据 TD Cowen 称，50 天的罢工可能使波音公司损失 30 亿至 35 亿美元的现金流。波音公司上一次罢工是在 2008 年，持续了近两个月。

　　由于监管审查、生产问题以及波音声誉受损等因素，2024 年波音股价下跌了 40% 以上。

　　此次下跌使市值蒸发约 600 亿美元。2023 年，股价上涨 36.8%，这是近十年来股价唯一开云网址 kaiyun官方网上涨的一年。

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